Изначально это должен был быть клинок с интегральным больстером, однако в процессе сварки/ковки я перестарался и хвостовик попросту лопнул в самом начале вместе с больстером. В итоге я решил, что клинок уже достаточно настрадался и вварил другой хвостовик. На стыке разных сталей остался еле заметный шрам.
